ลักษณะวงจรของเครื่องโคโรนา

1. โมดูลพลังงาน IGBT กำลังสูงและวงจรขับเคลื่อน-ในส่วนอินเวอร์เตอร์วงจรหลัก ส่วนประกอบสำคัญของหม้อแปลงสวิตชิ่งความถี่สูง- และวงจรรวมทั้งหมดในส่วนควบคุมใช้ส่วนประกอบที่นำเข้า เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของทั้งหน่วย

2. ความถี่ในการทำงานของวงจรเปลี่ยนแปลงไปตามโหลด วงจรเฟส-ล็อกลูป (PLL) ช่วยให้การติดตามและการล็อกความถี่อัตโนมัติมีความเสถียร ลดความเครียดกระแสและแรงดันไฟฟ้าบนอุปกรณ์จ่ายไฟของวงจรหลัก และทำให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ทำงานในสถานะที่เหมาะสมที่สุด

3. มีฟังก์ชันสตาร์ทแบบนุ่มนวล-เพื่อป้องกันกระแสไฟกระชากจากการสตาร์ทเครื่องที่มีกำลังสูง- ไม่ให้สร้างมลพิษให้กับโครงข่ายไฟฟ้าและอาจสร้างความเสียหายให้กับยูนิตหลัก

4. ประกอบด้วย-การป้องกันเฟสเฟสและการกลับเฟสสามแบบ, การยิงแขนสะพาน-ผ่านการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร, การป้องกันกระแสเกิน, การป้องกันอุณหภูมิเกิน, การป้องกันการปลดล็อคอินเวอร์เตอร์, การป้องกันการหยุดเพลาโคโรน่าโหลด, การป้องกันการเปิดที่ยึดอิเล็กโทรด และการป้องกันไฟพังโหลด

5. ฟังก์ชั่นป้องกันการหยุดเพลาโหลดโคโรนาและฟังก์ชั่นป้องกันการเปิดที่ยึดอิเล็กโทรดเป็นอุปกรณ์เสริม ฟังก์ชันนี้ป้องกันการคายประจุเป็นเวลานานที่ตำแหน่งเดียวกันบนเพลายางเนื่องจากไดอะแฟรมขัดข้องหรือสาเหตุอื่น ๆ ซึ่งอาจส่งผลให้เพลาชำรุดได้